关于IKO NA49_RNA49系列车削型滚针轴承

IKO车削型滚针轴承是断面高度小额定负荷大的轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻型合金等的轴孔也可方便地使用。有公制系列和英制系列，两种系列又都有附带保持架的型号和满滚子型号，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种条件相适宜的轴承。此外，又分无内圈的和附带内圈的，无内圈的将轴作为轨道面使用的话可进行袖珍型设计。

iko 滚针轴承 bearing

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• IKO NAF_RNAF系列分离型带保持架滚针轴承

  车削型滚针轴承是断面高度小额定负荷大的轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻型合金等的轴孔也可方便地使用。有公制系列和英制系列，两种系列又都有附带保持架的形式和满滚子形式，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种条件相适宜的轴承。此外，又分无内圈的和附带内圈的，无内圈的将轴作为轨道面使用的话可进行袖珍型设计。

• IKO TAF-/SG系列C-Lube自润滑车削型滚针轴承

  车削型滚针轴承是断面高度小额定负荷大的轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻型合金等的轴孔也可方便地使用。有公制系列和英制系列，两种系列又都有附带保持架的形式和满滚子形式，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种条件相适宜的轴承。此外，又分无内圈的和附带内圈的，无内圈的将轴作为轨道面使用的话可进行袖珍型设计。

• IKO GBR_GBRI系列车削型滚针轴承

  此款轴承满滚子，由外圈轨道中央部的导向滑轨和锤形滚子导向槽正确导向。因此，满滚子轴承的缺点：歪斜（滚子相对于正规自转轴的倾斜度）少，旋转精度良好。尤其适合于重负荷，冲击负荷及摆动负荷等。此款轴承有公制系列和英制系列，两种系列都有无内圈的和附带内圈的，附带内圈的内圈宽度尺寸比外圈宽度尺寸宽。英制系列的GBRI系列有两侧密封垫片和单侧密封垫片的密封型。

• IKO GTR_GTRI系列车削型滚针轴承

  此款轴承满滚子，由外圈轨道中央部的导向滑轨和锤形滚子导向槽正确导向。因此，满滚子轴承的缺点：歪斜（滚子相对于正规自转轴的倾斜度）少，旋转精度良好。尤其适合于重负荷，冲击负荷及摆动负荷等。此款轴承有公制系列和英制系列，两种系列都有无内圈的和附带内圈的，附带内圈的内圈宽度尺寸比外圈宽度尺寸宽。

• IKO NA69_RNA69系列车削型滚针轴承

  公制系列有ISO标准的NA49、NA48系列和符合国际尺寸系列的NA69、TAFI系列，以及日本国骨通用的重负荷用TRI系列。TAFI系列是与冲压外圈型滚针轴承同等程度的具有小断面高度的轻负荷用轴承。英制系列的BRI系列是符合美国ANSI标准规格的轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻型合金等的轴孔也可方便地使用。有公制系列和英制系列，两种系列又都有附带保持架的型号和满滚子型号，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种条件相适宜的轴承。

• IKO BR_BRI系列车削型滚针轴承

  IKO车削型滚针轴承此款轴承在无法对轴进行热处理和磨削加工时使用。内外圈可分离，而且内圈轨道在的两端有微小的开槽易于安装。TRI和BRI的内圈宽度尺寸比外圈宽度尺寸宽。因运行中的热膨胀或安装误差，内圈或外圈会朝轴向移动，有时整个滚子都不接触，故请注意容许轴向移动量S的值。

• IKO TR_TRI系列车削型滚针轴承

  IKO车削型滚针轴承在同一个轴上将两个以上的车削型滚针轴承排列使用时，必须取得均匀的负荷分布。对于无油孔的型号，如需要在外圈上附带油孔，订货时请在公称型号的间隙标记前注明“-OH”，需要附带油孔和油槽的话清注明“-OG”。

• IKO TAF_TAFI系列车削型滚针轴承

  公制系列有ISO标准的NA49、NA48系列和符合国际尺寸系列的NA69、TAFI系列，以及日本国骨通用的重负荷用TRI系列。TAFI系列是与冲压外圈型滚针轴承同等程度的具有小断面高度的轻负荷用轴承。英制系列的BRI系列是符合美国ANSI标准规格的轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻型合金等的轴孔也可方便地使用。有公制系列和英制系列，两种系列又都有附带保持架的型号和满滚子型号，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种条件相适宜的轴承。

• IKO NA48_RNA48系列车削型滚针轴承

  车削型滚针轴承是断面高度小额定负荷大的轴承。外圈具有稳定的刚性，即便是轻型合金等的轴孔也可方便地使用。有公制系列和英制系列，两种系列又都有附带保持架的形式和满滚子形式，可选择与重负荷、高速及低速旋转等各种条件相适宜的轴承。此外，又分无内圈的和附带内圈的，无内圈的将轴作为轨道面使用的话可进行袖珍型设计。